BAO师傅一直认为，如果购买纯电动汽车，10万元以内的小型车是最合算的，原因有二。一是电动车的保值率在当下过低，10万以内的价格可以尽可能降低贬值损失。二是纯电动车的最佳使用场景是城市内通勤，一般通勤距离都在200公里以内，留有冗余的话，400公里也是绰绰有余。再大的电池反而是成本与重量的负担。

但这样的产品其实对于车企而言，并不怎么受欢迎，一是价格低利润少，缺乏商业动力，二是这一价格区间的目标用户对于产品价格与产品需求都很敏感，属于既要还要更要的类型；总而言之是成本高、利润地还费时费力不容易讨好，自然市场上这一区间的产品选择较少。

(相关资料图)

不过近期，哪吒汽车是一直在这一市场区间耕耘的为数不多的车企之一。此前的哪吒在2022年便斩获了约9.89万辆的佳绩。2023年，作为哪吒V的继任车型，AYA正式上市。作为换代车型，哪吒AYA推出全新配色——半糖奶茶和宝贝蓝，续航版本也分为了（CLTC综合工况）401km和318km两款，全系标配14.6英寸超大中控屏，搭载联发科的MT8675芯片作为车机计算核心，并支持L2级智能驾驶辅助功能。具体到配置，哪吒AYA共推出四个版型，售价为7.38-8.88万元。

不同于A0级车型普遍的4座布局，哪吒AYA拥有4070*1690*1540mm的三围尺寸，整车采用5座布局。840mm的后排顶部高度，让1.8m的大长腿也能在AYA后排坐得很舒展。哪吒AYA的后备箱空间高达335L，常规状态下可放下3个24寸行李箱。后排放倒后空间可拓展至588L，这一数据已经可以媲美部分中型SUV不放倒二排座椅时的后备箱空间。

在外形方面，哪吒AYA延续了“自·信·在”设计语言，并首次引入“宇宙”设计灵感：“星耀”格栅的48颗星辰秩序中包含韵律变化；“银河”电镀饰条让前部更加轻盈；“流星”立体贯穿式尾灯锋芒外露。此外，为了让车辆更有运动感和俯冲感，哪吒AYA还采用了溜背式低风阻造型，采用前后贯穿腰线，搭配悬浮式车顶。

车身颜色上，哪吒AYA共提供五款配色：半糖奶茶、宝贝蓝、青云白、月桂绿和晴空灰。内饰配色共三款可选，除经典黑外，半糖奶茶与宝贝蓝可搭配全新雾蓝白与光学白内饰，并支持选装黑色悬浮车顶。动力方面，哪吒AYA搭载了70kW六合一电机，0-50km/h加速时间需4.1s。此外，哪吒AYA全系标配直流快充，30分钟电量即可由30%充至80%。

哪吒AYA搭载新一代数字智能座舱，全系标配14.6英寸中控屏，座舱芯片升级为八核7nm车规级MT8675芯片，算力较上一代提升40%。凭借车机芯片的性能提升，哪吒AYA搭载了更好用的哪吒AI语音系统，唤醒速度小于400ms，指令执行速度小于1.5s。在出行时，哪吒AI语音还支持可见即可说、连续对话、双音区定位和一语直达等功能；此外车辆还具备移动电影院、K歌房等座舱娱乐生态。

智能驾驶辅助功能也是哪吒AYA的一大亮点，其搭载的L2级驾驶辅助系统包含16项驾驶安全辅助功能，包括ACC全速自适应巡航、AEB前自动紧急刹车系统等，以及APA自动泊车、RPA遥控泊车系统。舒适性方面，哪吒AYA全系标配皮质座椅、皮质多功能方向盘、前排中央扶手等，而手机APP远程操控、手机蓝牙钥匙等也都成为了支持的内容。安全性方面，车辆配备了自动大灯、倒车影像、四门防夹车窗一键升降等配置。而哪吒AYA 401km续航版本还支持V2L对外放电功能，最大放电功率3.3kW，这项功能在自驾游和露营等使用场景中非常实用。同时，哪吒AYA部分版型还拥有手机无线充电、无线投屏、N95级健康座舱等功能，可以说是做到了越级的配备。

当然除了配置，服务渠道也是决定用户体验的重要一环。目前，哪吒汽车的一级渠道已覆盖29个省份213个城市，一线、新一线、二线城市的覆盖率近100%，方便用户日常的使用和维修保养。

写在最后：

在AYA刚刚公布名字的时候，BAO师傅非常好奇，为什么是这三个字母，直到车辆上市哪吒才解开谜题：哪吒AYA三个字母代表着：“Active”、“Young”和“Amazing”。所以从命名上看这辆车就是专门为年轻人打造。而五座空间、高颜值、越级智能、长续航、丰富配置等卖点，都是针对时下年轻人的热门需求量身定制。当下，90后、00后正在成为市场消费的主力，他们的消费观已与70后、80后产生了巨大改变，并且消费能力也未必有长辈们那般雄厚，务实、玩乐、时尚才是他们的主张。而这样的主张虽然在当下只是发展出了萌芽，但必将影响未来中国汽车的风格与走向。此次哪吒AYA的上市，不仅仅是对车辆的换代，更是用年轻人的需求与喜好完成了一次自身产品的蜕变。而这样的进化或将为其未来的产品线发展，奠定基础。